Il giorno della consegna

Marc, 72 anni, ha appena firmato l’acquisto del suo primo Aixam dal concessionario. Il venditore gli consegna le chiavi, gli spiega due o tre cose sulla ricarica, poi gli porge una busta con dei documenti. “La carta di circolazione è a suo carico. Ha 30 giorni.” Marc torna a casa. La busta resta sul tavolo della cucina per una settimana.

Questo momento di esitazione è universale. L’immatricolazione di un veicolo sembra semplice fino al momento in cui ci si mette mano. Per un’auto senza patente, ci sono alcune specificità da conoscere prima di iniziare le pratiche.

Quale categoria legale per la vostra auto senza patente?

Prima di parlare delle pratiche, un chiarimento sulla nomenclatura ufficiale. Le auto senza patente appartengono a due categorie di quadricicli a motore definite dalla normativa europea:

L6e, quadriciclo leggero

È la categoria della grande maggioranza delle auto senza patente in circolazione:

Massa a vuoto inferiore o uguale a 425 kg (escluse le batterie per gli elettrici)
Velocità massima di 45 km/h
Cilindrata inferiore o uguale a 50 cm³ (benzina) o potenza inferiore o uguale a 4 kW (elettrico)
Esempi: Citroën AMI, Aixam City, Microcar M.Go, Ligier JS50

L7e, quadriciclo pesante

Meno comune, riservato a veicoli più potenti:

Massa a vuoto inferiore o uguale a 600 kg (escluse le batterie)
Potenza motore inferiore o uguale a 15 kW
Accessibile con la sola patente B (non il permesso AM)
Esempi: alcuni modelli Ligier di fascia alta, Piaggio Porter elettrico

In entrambi i casi, la procedura di immatricolazione passa attraverso il Sistema di Immatricolazione dei Veicoli (SIV) gestito dall’ANTS (Agenzia Nazionale dei Titoli Sicuri).

Veicolo nuovo: le pratiche passo passo

Per un veicolo nuovo acquistato presso un concessionario autorizzato, la pratica è relativamente semplice. Molti concessionari propongono di occuparsene per voi, a fronte di spese di gestione pratica (generalmente tra 50 e 150 €). Se preferite fare le pratiche da soli, ecco il percorso.

I documenti da raccogliere

Il certificato di conformità europeo (COC), fornito dal costruttore/concessionario, attesta che il veicolo è conforme alle norme tecniche europee
Il modulo Cerfa 13749*05 (richiesta di certificato di immatricolazione), disponibile in prefettura o sul sito dell’ANTS
Documento d’identità, carta d’identità nazionale o passaporto in corso di validità
Prova di residenza di meno di 6 mesi, bolletta dell’elettricità, ricevuta d’affitto, oppure in mancanza una dichiarazione di ospitalità con documento del terzo
Il pagamento della tassa, con carta bancaria su ants.gouv.fr

La pratica online su ants.gouv.fr

L’ANTS ha dematerializzato l’essenziale delle pratiche. Tutto avviene su ants.gouv.fr nella sezione “Certificato di immatricolazione”. Non è più possibile recarsi direttamente in prefettura per una richiesta di carta di circolazione dal 2017, salvo casi particolari (persone senza accesso a internet, veicoli antichi complessi).

Create un account, caricate i documenti digitalizzati, pagate online e ricevete una ricevuta di registrazione che vi consente di circolare legalmente per un mese.

Veicolo usato: cosa cambia

L’acquisto di una auto senza patente usata comporta alcuni passaggi supplementari.

I documenti che il venditore deve consegnarvi

Il certificato di immatricolazione (carta di circolazione) con la dicitura “Venduto il [data]” firmata dal venditore
Il certificato di cessione (modulo Cerfa 15776*01), documento che ufficializza il trasferimento di proprietà, da compilare in due copie (una per ciascuna parte)
La revisione tecnica, per le auto senza patente termiche di oltre 4 anni, una revisione tecnica di meno di 6 mesi è obbligatoria per la vendita. Attenzione: questo punto è spesso poco conosciuto per le auto senza patente, ma si applica eccome

Il certificato di situazione amministrativa (assenza di vincoli)

Prima di acquistare, chiedete sempre al venditore un certificato di situazione amministrativa (CSCA, in precedenza chiamato “certificato di assenza di vincoli”). Prova che il veicolo non è gravato da vincoli e che non vi sono opposizioni al trasferimento di proprietà. Questo documento è gratuito e disponibile sul sito histovec.interieur.gouv.fr. È obbligatorio se il veicolo ha meno di 5 anni.

Dichiarazione di cessione entro 15 giorni

Il venditore ha l’obbligo di dichiarare la cessione del veicolo sul sito dell’ANTS entro 15 giorni dalla vendita. In pratica, verificate che sia stato fatto: finché questa dichiarazione non è registrata, le eventuali infrazioni del nuovo proprietario possono risalire al precedente.

Per voi, acquirente, avete un mese a partire dalla data di cessione per effettuare la richiesta di carta di circolazione a vostro nome.

Quanto costa una carta di circolazione per una auto senza patente?

È una delle belle sorprese di possedere un’auto senza patente.

Il costo di un certificato di immatricolazione è calcolato sulla base del numero di cavalli fiscali (CV fiscali) del veicolo. Un’auto senza patente presenta una potenza motore molto bassa, viene sistematicamente classificata a 1 CV fiscale.

La tassa regionale è fissata da ciascuna regione. Nel 2025, la tariffa più comune si aggira intorno ai 4,50-5,50 € per CV. Per 1 CV, ciò dà una tassa regionale di meno di 6 €. Aggiungendo le altre componenti (tassa professionale, contributo di consegna), il costo totale di una carta di circolazione auto senza patente si situa generalmente tra 11 e 16 €, contro i 200-400 € di un’auto normale.

Per le auto senza patente elettriche, si applicano esenzioni supplementari nella maggior parte delle regioni: la tassa regionale è ridotta a zero o ribassata del 50%, secondo le disposizioni regionali in vigore.

Tempi di ottenimento

Una volta inviata la vostra pratica completa all’ANTS, ricevete:

Immediatamente: una ricevuta di registrazione stampabile, valida 1 mese per circolare
Entro 3-5 giorni: una conferma via email con il numero di tracciamento della fabbricazione
Entro 3-4 settimane: la carta di circolazione fisica, inviata per posta sicura (lettera raccomandata) al vostro indirizzo

In caso di pratica incompleta o di richiesta di un documento aggiuntivo, i tempi possono allungarsi. L’ANTS dispone di uno spazio di tracciamento online per verificare lo stato di avanzamento della vostra richiesta.

Se avete bisogno del veicolo rapidamente e attraversate una regione diversa da quella di immatricolazione, la ricevuta di registrazione è accettata ovunque sul territorio.

Punti di attenzione frequenti

Il modulo Cerfa 13749 prevede una casella “Genere” per il veicolo. Per un’auto senza patente, dovete indicare “QUAD” o “QM” (quadriciclo a motore leggero), non “VP” (autovettura). Alcuni moduli precompilati dai concessionari contengono errori su questo punto.

Il nome dell’intestatario deve corrispondere esattamente al documento d’identità fornito. Una discrepanza (nome abbreviato, particella mancante) può comportare un rifiuto della pratica.

Per le auto senza patente acquistate all’estero (usato dal Belgio, dall’Italia, ecc.), la procedura è diversa: bisogna prima ottenere una quietanza fiscale, poi passare per un’omologazione a titolo isolato (RTI) se il veicolo non è coperto da un’omologazione europea riconosciuta in Francia. In questo caso informatevi presso un professionista autorizzato.

Una volta immatricolato il vostro veicolo e una volta in strada, la questione del GPS adatto ai 45 km/h si pone rapidamente. Waze e Google Maps calcolano itinerari pensati per auto normali: strade non filtrate, ETA sbagliati, guida calibrata per 90 km/h. TacTac è l’applicazione concepita specificamente per le auto senza patente: routing filtrato L6e, tempi di percorrenza affidabili, segnalazioni della comunità in tempo reale. Disponibile su iOS e Android.