De segona mà de combustió o elèctric nou
Faut-il acheter une VSP d'occasion thermique à 5 000 € ou une VSP électrique neuve à 12 000 € ? Comparatif du coût total sur 3 ans : assurance, entretien, carburant, amortissement.
Entre el Marché occasion VSP Occasion Thermique (dièsel, des de 5.000 €) i el Générique électrique VSP Électrique Neuve (elèctric, des de 12.000 €), el Marché occasion VSP Occasion Thermique és el més barat, amb una diferència de 7.000 € en la compra. Tots dos són cotxes sense carnet (quadricicles lleugers L6e) limitats a 45 km/h, que es poden conduir amb el permís des dels 16 anys.
Marché occasion VSP Occasion Thermique
Avantatges
- + Investissement initial très faible pour accéder à la mobilité VSP
- + Amortissement quasi immédiat dès les premiers mois d'utilisation
- + Pas de contrainte de recharge : plein en 2 minutes partout en France
- + Pièces détachées et garages disponibles sans attente particulière
Inconvenients
- − Entretien et réparations fréquents sur un véhicule de 5 à 10 ans
- − Carburant diesel : 6 à 8 €/100 km soit environ 400 €/an pour 5 000 km
- − Risque de pannes imprévisibles sans garantie constructeur
Générique électrique VSP Électrique Neuve
Avantatges
- + Garantie constructeur 2 à 3 ans sans mauvaise surprise
- + Coût d'utilisation minimal : 2 €/100 km en recharge domestique
- + Entretien réduit : pas de vidange, filtre à huile ni courroie à changer
- + Accès garanti aux ZFE sans restriction dans toutes les grandes villes
Inconvenients
- − Investissement initial de 12 000 € à financer ou amortir sur plusieurs années
- − Dépréciation plus rapide à la revente sur les premières années
- − Autonomie de 75 km à anticiper pour les trajets longs
El nostre veredicte
Sur 3 ans et 5 000 km/an, le coût total de l'occasion thermique (achat 5 000 € + diesel ~1 200 € + entretien ~1 500 € = ~7 700 €) reste inférieur à celui de l'électrique neuf (achat 12 000 € + recharge ~300 € + entretien minimal ~300 € = ~12 600 €). Mais à partir de 8 000 km/an, l'écart se resserre : les économies sur le carburant et l'entretien compensent progressivement le surcoût à l'achat. L'électrique neuf devient financièrement pertinent dès lors qu'on roule beaucoup, qu'on a accès aux aides (bonus écologique) et qu'on valorise la tranquillité d'esprit d'un véhicule garanti.
Preguntes freqüents
Quina diferència hi ha entre el Marché occasion VSP Occasion Thermique i el Générique électrique VSP Électrique Neuve?
El Marché occasion VSP Occasion Thermique és un cotxe sense carnet dièsel des de 5.000 €, mentre que el Générique électrique VSP Électrique Neuve és un cotxe sense carnet elèctric des de 12.000 €. Cada model té els seus punts forts segons les teves prioritats: pressupost, disseny, confort o autonomia.
Quin és més barat, el VSP Occasion Thermique o el VSP Électrique Neuve?
El Marché occasion VSP Occasion Thermique és el més barat des de 5.000 €, davant dels 12.000 € del Générique électrique VSP Électrique Neuve. És a dir, una diferència de 7.000 € en la compra.
Quin té millor autonomia: VSP Occasion Thermique o VSP Électrique Neuve?
Només el Générique électrique VSP Électrique Neuve és elèctric, amb 75 km d'autonomia. El Marché occasion VSP Occasion Thermique és dièsel i no té cap limitació d'autonomia gràcies al seu motor.
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