Aixam Crossline
La Aixam Crossline est une voiture sans permis thermique affichée dès 11 700 €, avec 2 places. Comme toute VSP (quadricycle léger L6e), elle est limitée à 45 km/h et se conduit dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSR).
Caractéristiques
Prix à partir de
11 700 €
Motorisation
Thermique
Vitesse max
45 km/h
Places
2
Marque
Aixam
Naviguez avec votre Crossline en toute sérénité
TacTac calcule des itinéraires adaptés à votre VSP : routes autorisées, vitesse max 45 km/h, guidage vocal dédié.
Télécharger sur l'App Store →Pour qui est la Aixam Crossline ?
La Aixam Crossline cible les conducteurs qui souhaitent une VSP complète sans payer le prix du haut de gamme. Son équipement de série et la qualité de finition de Aixam en font un modèle qui donne satisfaction au quotidien. À 11 700 €, elle intègre des éléments de confort absents sur les versions d'entrée de gamme : sellerie améliorée, connectivité, aide au stationnement. Côté prix, elle se situe entre la Easy et la City Sport dans la gamme Aixam.
Usage quotidien
Sur le plan de l'usage quotidien, la Aixam Crossline se démarque par sa simplicité mécanique et son autonomie étendue. Un plein d'environ 7 à 9 litres suffit pour 250 à 350 km selon votre style de conduite, un avantage majeur par rapport aux VSP électriques pour les zones rurales ou les trajets dépassant 50 km par jour. L'entretien est à prévoir tous les 5 000 à 8 000 km (vidange, filtres) et représente entre 300 et 500 € par an chez un concessionnaire agréé. Le démarrage par temps froid est fiable, sans dépendance à une infrastructure de recharge. Pour les conducteurs qui font de longues distances ou vivent en zone peu dense, la Crossline thermique reste le choix le plus pratique.
Navigation avec votre Crossline
La Aixam Crossline mérite un GPS à sa hauteur. Naviguer en VSP avec un outil non adapté, c'est risquer d'être guidé sur une voie express ou une autoroute urbaine où la vitesse minimale imposée dépasse largement les 45 km/h autorisés. TacTac est le seul GPS conçu exclusivement pour les voitures sans permis : il filtre les routes interdites, calcule des durées réalistes et propose un guidage vocal adapté aux quadricycles L6e.