Der E-Scooter hat in Deutschland eigene Regeln, die sich klar vom Mofa und vom Mopedauto unterscheiden. Wer sie kennt, spart sich Bußgeld und Ärger mit der Versicherung. Hier sind die Vorschriften 2026, Punkt für Punkt.
Das Wichtigste auf einen Blick
| Regel | E-Scooter in Deutschland |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Mindestalter | 14 Jahre |
| Führerschein | keiner |
| Versicherung | Haftpflicht mit Versicherungsplakette Pflicht |
| Zulassung | Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) |
| Gehweg | verboten |
| Radweg | Pflicht, wenn vorhanden |
Tempo: 20 km/h, nicht mehr
Ein zugelassener E-Scooter ist bauartbedingt auf 20 km/h begrenzt. Diese Grenze ist die Bedingung für die Allgemeine Betriebserlaubnis des Kraftfahrt-Bundesamts. Wer den Roller schneller macht, verliert die Zulassung und den Versicherungsschutz, und fährt dann rechtlich mit einem nicht zugelassenen Kraftfahrzeug. Zum Vergleich: in Frankreich liegt die Grenze bei 25 km/h, Deutschland bleibt bewusst darunter.
Alter und Führerschein
Fahren darf man ab 14 Jahren. Anders als beim 50-ccm-Roller, der eine Fahrerlaubnis der Klasse AM verlangt, braucht der E-Scooter weder Führerschein noch Mofa-Prüfbescheinigung. Das macht ihn für Jugendliche attraktiv, ändert aber nichts an der Versicherungspflicht.
Versicherung: die Plakette ist Pflicht
Ein E-Scooter gilt als Kraftfahrzeug und braucht eine Haftpflichtversicherung. Der Nachweis ist die aufgeklebte Versicherungsplakette am Heck. Ihre Farbe wechselt mit jedem Versicherungsjahr, eine abgelaufene Plakette zählt nicht. Ohne gültige Plakette ist das Fahren auf öffentlichen Wegen verboten, und bei einem Unfall haftet die fahrende Person selbst.
Wo darf man fahren?
Die Regel ist einfach: gibt es einen Radweg, ist er Pflicht. Fehlt er, gehört der E-Scooter auf die Fahrbahn. Der Gehweg bleibt tabu und wird mit Bußgeld geahndet, außer ein Schild E-Scooter frei erlaubt ihn ausdrücklich, dann nur mit Schrittgeschwindigkeit. Diese Logik kennt jedes langsame Fahrzeug: sein Platz sind die Wege, die für diese Langsamkeit gedacht sind.
E-Scooter, Roller oder Mopedauto?
Der E-Scooter ist ein reines Kurzstrecken-Fahrzeug für die Innenstadt. Wer weiter fahren will oder Schutz vor Wetter sucht, landet schnell beim 50-ccm-Roller oder beim Mopedauto. Diese fahren 45 km/h und dürfen Strecken zurücklegen, die dem E-Scooter verschlossen bleiben. Für sie plant TacTac Routen, die gesperrte Straßen ausschließen und eine realistische Ankunftszeit bei 45 km/h berechnen, anders als Waze oder Google Maps. Mehr dazu auf unserer Seite Roller-Routenplaner und im Mopedauto-Vergleich.
