Aixam e Ligier sono le due marche che si incontrano più spesso quando si cerca una minicar in Italia. Tutte e due vendono modelli diesel ed elettrici, tutte e due hanno un sito italiano con la propria rete di concessionari. Le differenze stanno altrove: nel modo in cui comunicano il prezzo, nel motore diesel, nell’autonomia elettrica e nello spazio a bordo.
In sintesi
| Aixam | Ligier | |
|---|---|---|
| Modelli | easy, City, Coupé, Crossover | Myli LAB, Myli MAX, JS50, JS60 |
| Prezzo di listino in Italia | da 10.499 € a 18.999 € | da 12.849 € a 23.490 € IVA inclusa |
| Motore diesel | Kubota Euro 5+ | REVO D+, 499,8 cm³, 6 kW |
| Consumo e serbatoio diesel | 4,3 l/100 km, 16 litri | 3,0 l/100 km (WMTC), 17 litri |
| Autonomia diesel | oltre 350 km | oltre 550 km |
| Autonomia elettrica | 75 o 113 km (WMTC) | fino a 164 km (WMTC) |
| Garanzia veicolo | 2 anni con soccorso stradale | 2 anni |
| Garanzia batteria | 5 anni | 5 anni (batteria B11) |
| Rete in Italia | circa 140 indirizzi sulla mappa ufficiale | oltre 150 rivenditori dichiarati |
| Velocità massima | 45 km/h | 45 km/h |
Tutti i dati vengono dai siti italiani dei due costruttori, consultati l’8 ottobre 2026. Per le schede di ciascuna marca trovi le pagine dedicate ad Aixam e a Ligier.
Aixam: gamma e prezzi in Italia
Sulla home di aixam.it il costruttore si presenta come “N°1 delle Minicar in Italia e in Europa”. Le pagine di gamma per patente AM presentano quattro famiglie. La easy è la porta d’ingresso, negli allestimenti Access e Chic. La City esiste in versione Pack, Sport e GTO, la Coupé in Sport e GTI, mentre la Crossover, più alta, si sceglie tra Pack e Premium. Ogni modello è disponibile termico o 100% elettrico.
In vetrina Aixam mostra soprattutto rate mensili: da 84 € al mese per la gamma termica, da 59 € per quella elettrica. Aprendo le condizioni di ogni offerta compare però il prezzo di listino. La easy Access elettrica costa 10.499 €, la easy Access termica 11.999 €. Si sale a 14.999 € per la City Pack termica e a 18.999 € per Coupé GTI e Crossover Premium, con lo stesso prezzo per la versione diesel e per quella elettrica.
La rata da 84 € non va confusa con il costo dell’auto: l’esempio pubblicato prevede 3.950 € di anticipo, 36 rate e una maxirata finale di 6.599,45 €. Prima di firmare conviene sempre confrontare i prezzi di listino, non le rate.
Ligier: gamma e prezzi in Italia
Ligier, che dal 2008 riunisce sotto lo stesso gruppo anche il marchio Microcar, propone sul sito italiano quattro modelli. La Myli LAB è la più semplice ed è solo diesel. La Myli MAX punta sul carico, con il sistema FLEX-IT e il sedile passeggero ribaltabile che libera fino a 1,2 m³. Poi ci sono la JS50, dallo stile sportivo, e la JS60, ispirata ai SUV, con un bagagliaio da 580 litri.
Qui il prezzo è scritto in chiaro, IVA inclusa. La Myli LAB parte da 12.849 €, la Myli MAX da 14.499 €. La JS50 costa 15.490 € in allestimento Select, 17.490 € in Elite e 21.490 € in Ultimate. Per la JS60 la scala va da 17.490 € a 23.490 €.
Sul prezzo d’ingresso vince Aixam: con 10.499 € la easy elettrica costa circa 2.350 € meno della Myli LAB diesel, e anche tra i diesel la easy Access resta 850 € sotto. Nella fascia alta, invece, Ligier spinge più in su con allestimenti molto accessoriati come la JS60 Ultimate.
Motore diesel: Kubota o REVO D+
Sotto il cofano le due marche fanno scelte diverse. Aixam, nella sua pagina sulle motorizzazioni, monta un motore Kubota omologato Euro 5+. I dati dichiarati: 4,3 litri per 100 km, 113 g/km di CO2, serbatoio da 16 litri e oltre 350 km con un pieno.
Ligier ha sviluppato un proprio diesel, il REVO D+. Sul sito Ligier si leggono 499,8 cm³, 6 kW costanti da 2.200 giri e 27 Nm di coppia. Il consumo dichiarato è di 3,0 litri per 100 km nel ciclo WMTC, le emissioni di 78 g/km di CO2. Con 17 litri nel serbatoio si superano i 550 km, e il tagliando è previsto ogni 10.000 km. Per ridurre gli ossidi di azoto il motore usa un sistema SCR con AdBlue.
Chi fa molta strada fuori città apprezzerà l’autonomia del REVO D+. Bisogna però tenere presente che l’AdBlue va rabboccato.
Minicar elettrica: 113 o 164 km
È il punto dove lo scarto si vede di più. Le Aixam elettriche esistono con due batterie: la più piccola dichiara fino a 75 km, la più grande fino a 113 km, sempre secondo il ciclo WMTC. La ricarica completa da una presa domestica richiede meno di 4 ore.
Per le sue elettriche Ligier dichiara fino a 164 km, con una batteria High-Performance da 11,04 kWh. Si ricarica a casa con una presa rinforzata, con una wallbox o a una colonnina pubblica, e secondo il costruttore la batteria funziona da -20 °C a +60 °C.
Il WMTC è un ciclo di prova europeo, non una promessa per il tuo tragitto. Le due marche però usano lo stesso ciclo, quindi il rapporto tra 113 e 164 km resta un confronto onesto.
Garanzia e rete di assistenza in Italia
Sulla durata della garanzia i due costruttori si equivalgono. Aixam, nella pagina Post vendita, indica garanzia e soccorso stradale per 2 anni, e garantisce le batterie dei modelli elettrici per 5 anni. Ligier offre una garanzia del costruttore di 2 anni su tutte le minicar, più 5 anni sulla nuova batteria B11.
Quanto alla rete, Ligier dichiara più di 150 rivenditori in Italia. La mappa ufficiale di Aixam Italia elenca circa 140 indirizzi, distribuiti in 80 province. Il numero totale conta meno della distanza dal concessionario più vicino a casa tua: telefona prima di scegliere e chiedi quanto si aspetta per un tagliando.
Per vedere le schede tecniche affiancate puoi usare il nostro confronto Aixam vs Ligier.
Patente AM a 14 anni: cosa dice il Codice della Strada
Le regole sono identiche per le due marche, perché valgono per ogni quadriciclo leggero. L’articolo 115 del Codice della Strada permette di guidare a 14 anni i veicoli della patente AM solo sul territorio nazionale e senza trasportare altre persone oltre al conducente. A 16 anni cadono entrambi i limiti.
L’articolo 116 inserisce i quadricicli leggeri tra i veicoli della patente AM, che si consegue con un esame di teoria a quiz vero o falso e una prova pratica. Chi ha già una patente A o B può guidare una minicar senza altri esami. In ogni caso la velocità massima per costruzione resta di 45 km/h.
Meglio Aixam o Ligier?
Aixam è la scelta più logica se:
- vuoi spendere il meno possibile: con 10.499 € la easy elettrica è il listino più basso dei due marchi;
- cerchi una scelta ampia tra quattro famiglie e molti allestimenti;
- ti interessa un finanziamento con maxirata e la formula “Valore Futuro Garantito”.
Ligier ha più senso se:
- guidi in elettrico e ogni chilometro di autonomia conta;
- fai molta strada con il diesel e vuoi fermarti meno spesso a fare il pieno;
- ti serve spazio, come i 580 litri della JS60 o il carico della Myli MAX;
- vuoi leggere il prezzo IVA inclusa direttamente sul sito, senza aprire le condizioni di un finanziamento.
Un vincitore assoluto non c’è. Prova entrambe, chiedi a ciascun concessionario un preventivo a parità di allestimento e confronta i prezzi finali, non le rate.
In strada con la tua minicar
A 45 km/h un percorso pensato per l’auto non è sempre quello giusto, soprattutto vicino a superstrade e tangenziali. TacTac è un’app di navigazione che calcola itinerari adatti alle minicar. Altri articoli sulla guida senza patente B li trovi sul nostro blog.
Fonti
- Aixam Italia, home e gamma: modelli, allestimenti, rate mensili e condizioni con prezzo di listino per ciascuna versione.
- Aixam Italia, motorizzazione: motore Kubota Euro 5+, consumi, serbatoio, autonomia termica ed elettrica, batterie garantite 5 anni.
- Ligier Italia, gamma minicar: modelli e prezzi IVA inclusa.
- Ligier Italia, motorizzazioni: diesel REVO D+, consumi, emissioni e intervalli di manutenzione.
- Ligier Italia, dati chiave: oltre 150 rivenditori in Italia.
- Codice della Strada, art. 115 su Normattiva: età minime e limiti per la patente AM prima dei 16 anni.
