Over TacTac
We bouwen de GPS die brommobielbestuurders vanaf dag één hadden moeten hebben.
Onze missie
In Frankrijk rijden 1,2 miljoen mensen dagelijks met een brommobiel. Senioren, jongeren vanaf 14 jaar, mensen van wie het rijbewijs is geschorst, of gewoon wie zachte en toegankelijke mobiliteit verkiest, allemaal delen ze hetzelfde probleem: de bestaande navigatietools zijn niet voor hen gemaakt.
TacTac ontstond uit deze eenvoudige overtuiging: elke bestuurder verdient een GPS die zijn werkelijkheid begrijpt. Geen algemene GPS die haastig is aangepast, maar een tool die vanaf nul is ontworpen voor brommobielen, met hun beperkingen, hun wegen en hun snelheid.
Het probleem dat we oplossen
Waze en Google Maps zijn ontworpen voor voertuigen die 90, 110, 130 km/u rijden. Ze negeren twee fundamentele realiteiten van brommobielen:
- · Brommobielen zijn begrensd op 45 km/u en verboden op snelwegen, autowegen en wegen met een limiet boven 70 km/u.
- · De reistijden die klassieke GPS-apps berekenen (op basis van 90-130 km/u) zijn volstrekt onbruikbaar om een rit met een brommobiel te plannen.
- · Een routefout is niet zomaar een omweg, hij kan je sturen naar een weg waar de brommobiel wettelijk verboden is, met een boete van 1 500 €.
TacTac filtert deze wegen automatisch weg en berekent realistische ETA's op 45 km/u. Je komt op tijd aan, op toegestane wegen, zonder stress.
Het team
TacTac wordt gebouwd door een team van 3 ontwikkelaars en liefhebbers van zachte mobiliteit, overtuigd dat toegankelijke mobiliteit professionele tools verdient.
We zijn geen grote autogroep. We zijn een klein team dat ervoor koos zich op één precies probleem te richten en het echt goed op te lossen. Onze techstack is modern, de Valhalla-routemotor, OpenStreetMap-gegevens, realtime communitymeldingen, omdat brommobielbestuurders dezelfde kwaliteit verdienen als elke andere GPS-gebruiker.
TacTac in cijfers
1,2 miljoen
brommobielbestuurders in Frankrijk
Onze potentiële markt
3 700+
gedekte Franse steden
Volledige OpenStreetMap-gegevens
45 km/u
overal gerespecteerd
ETA's berekend op je echte snelheid
16
bestuurders op de wachtlijst
En het aantal groeit elke dag
Onze waarden
Veiligheid voorop
Elke ontwerp- en routebeslissing wordt geleid door één vraag: maakt dit het rijden veiliger voor de brommobielbestuurder? Geen sluipwegen, geen compromis op verboden wegen.
Eenvoud
Een GPS moet tijdens het rijden bruikbaar zijn, in één oogopslag. Geen ingewikkelde menu's, geen overbodige functies. TacTac doet één ding, veilig begeleiden, en doet dat goed.
Toegankelijkheid
Onze gebruikers zijn 14 of 82 jaar. Sommigen ontdekken smartphones. De interface van TacTac moet voor iedereen werken, zonder handleiding.
Neem contact op
Een vraag, feedback van onderweg, een idee om TacTac te verbeteren? We lezen elk bericht.
[email protected] →Klaar om zonder stress te navigeren?
Sluit je aan bij de brommobielbestuurders die op TacTac wachten. Vroege toegang, gratis.
Vroege toegang →