Een familiediner, een glaasje te veel, en u rijdt naar huis in uw brommobiel in de veronderstelling dat de regels rond alcohol u eigenlijk niet aangaan. Dat is een vergissing die u heel duur kan komen te staan. Lichte gemotoriseerde vierwielers (categorie L6e) vallen onder exact dezelfde alcoholregels als gewone auto’s, met dezelfde controles en dezelfde sancties.
De wettelijke grens: 0,5 g/L bloed voor iedereen
Artikel R234-1 van het verkeersreglement legt het maximaal toegestane alcoholpromillage vast op 0,5 g/L bloed (of 0,25 mg/L uitgeademde lucht) voor alle bestuurders van gemotoriseerde voertuigen. Brommobielen vormen daarop geen uitzondering.
Die grens komt in de praktijk overeen met ongeveer 2 glazen wijn voor een man met een gemiddeld postuur, en met aanzienlijk minder voor een vrouw of voor iedereen die licht gegeten heeft.
De grens zakt naar 0,2 g/L met een rijbewijs op proef
Voor bestuurders met een rijbewijs op proef (de eerste drie jaar na het behalen, twee jaar na begeleid rijden) en voor wie nog begeleid rijdt, zakt de grens naar 0,2 g/L bloed (0,1 mg/L uitgeademde lucht). Dat is een vrijwel nultolerantie: één glas volstaat vaak al om eroverheen te gaan. In de praktijk blijft een jonge bestuurder nog in de proefperiode die ook een brommobiel bestuurt, aan die 0,2 g/L gebonden. Voor de andere bestuurders geldt de gewone grens van 0,5 g/L. De grens van 0,2 g/L hangt af van de status van het rijbewijs, niet van de leeftijd.
Deze regel geldt voor het besturen van een brommobiel net zo goed als voor elk ander gemotoriseerd voertuig.
De controles: identiek aan die van gewone auto’s
De ordediensten geven brommobielen geen enkele voorkeursbehandeling bij alcoholcontroles. Het verloop is identiek:
- Ademtester (blaastest), het eerste instrument dat bij een verkeerscontrole of na een ongeval wordt ingezet. Is het resultaat positief of weigert u te blazen, dan gaat de procedure verder.
- Precisie-ademmeter (gehomologeerde ademmeter op het bureau), om het resultaat te bevestigen.
- Bloedafname, bij betwisting van het resultaat of bij twijfel. Ze kan ook rechtstreeks worden opgelegd na een ongeval.
Weigeren te blazen is een zelfstandig misdrijf dat wordt bestraft met dezelfde straffen als de strafbare dronkenschap (boven 0,8 g/L). Veel bestuurders weten dat niet.
De sancties naargelang het promillage
Tussen 0,5 en 0,8 g/L bloed: overtreding
Dit is het overtredingsniveau. De sancties zijn:
- Vaste boete van 135 € (verminderd tot 90 €, verhoogd tot 375 €)
- Verlies van 6 punten op het B-rijbewijs (als u er een hebt)
- Administratieve schorsing van het rijbewijs mogelijk tot 3 jaar (inclusief het recht om een brommobiel te besturen)
Boven 0,8 g/L bloed: misdrijf
Hier worden de zaken ernstig. Het overschrijden van de grens van 0,8 g/L is een verkeersmisdrijf dat strafbaar is met:
- Boete tot 4 500 €
- Gevangenisstraf tot 2 jaar
- Schorsing van het recht om te rijden met alle gemotoriseerde voertuigen, inclusief brommobielen, tot 3 jaar (zelfs definitief bij recidive)
- Inbeslagname en verbeurdverklaring van het voertuig mogelijk
- Verplichte bewustmakingscursus verkeersveiligheid
Bij recidive binnen 5 jaar worden de maximumstraffen opgetrokken tot 9 000 € boete en 4 jaar gevangenis.
Het verbod om een brommobiel te besturen zonder B-rijbewijs
Dit is het punt dat brommobielbestuurders het vaakst vergeten: zelfs zonder B-rijbewijs kan een rechter u verbieden een lichte gemotoriseerde vierwieler te besturen. Deze maatregel, uitgesproken door de correctionele rechtbank, is specifiek voor de categorie L6e.
Een brommobiel besturen tijdens een verbodsperiode vormt een nieuw misdrijf, strafbaar met een boete die kan oplopen tot 15 000 € en 2 jaar gevangenisstraf.
Drugs: dezelfde procedure, dezelfde risico’s
Rijden onder invloed van verdovende middelen is eveneens verboden voor brommobielbestuurders. Artikel L235-1 van het verkeersreglement geldt zonder onderscheid. Speekseltesten kunnen worden afgenomen bij elke verkeerscontrole of na een ongeval.
Rijden onder invloed van verdovende middelen is een misdrijf dat wordt bestraft met:
- 2 jaar gevangenisstraf
- 4 500 € boete
- Schorsing of rijverbod
Bij combinatie van alcohol en drugs worden de straffen verzwaard (3 jaar, 9 000 €).
Na een ongeval: de gevolgen voor de verzekering
Bent u betrokken bij een ongeval in dronken toestand met uw brommobiel, dan kan uw verzekeraar zich beroepen op een nietigheid van het verzekeringscontract of een uitsluiting van waarborg volgens de bepalingen van uw contract. In beide gevallen draagt u persoonlijk de volledige schade aan derden, wat aanzienlijke bedragen kan vertegenwoordigen bij lichamelijk letsel.
De wet verplicht de verzekeraar wel om de slachtoffers eerst te vergoeden, maar hij zal zich daarna tegen u keren om de uitgekeerde bedragen terug te vorderen.
”Zonder rijbewijs” betekent niet “zonder gevolgen”
Het idee dat rijden zonder B-rijbewijs u in een grijze zone plaatst wat alcohol betreft, is een gevaarlijke illusie. Rijkswacht en politie passen dezelfde procedures, dezelfde grenzen en dezelfde sancties toe, of ze u nu in een Citroën of in een Microcar tegenhouden.
Het verschil is dat brommobielbestuurders vaak rijden in gebieden die ze slecht kennen, wegen nemen die ze niet perfect beheersen, en al in een situatie van verhoogde waakzaamheid verkeren. Daar alcohol aan toevoegen, betekent het risico op navigatiefouten, gemiste afslagen en ongevallen vermenigvuldigen.
TacTac helpt u uw ritten veilig te plannen door automatisch de wegen te filteren die niet compatibel zijn met uw brommobiel, zodat u zich op uw rijden kunt concentreren.
Schrijf u in op de wachtlijst van TacTac en navigeer zonder onaangename verrassingen.