Wie moet het AM-rijbewijs halen?
Je wilt een brommobiel besturen, een Citroën Ami, een Aixam, een Ligier of om het even welke andere lichte vierwieler. De vraag die meteen terugkomt: heb je echt een rijbewijs nodig?
Het antwoord hangt af van je geboortedatum. Als je na 1 januari 1988 geboren bent, is het AM-rijbewijs verplicht. Zonder dit rijbewijs is het besturen van een brommobiel illegaal, met een boete en een inbeslagname van het voertuig tot gevolg. Als je voor die datum geboren bent, is geen enkel rijbewijs vereist.
Deze regel geldt of je nu 16 of 55 jaar bent, of je brommobiel nieuw of tweedehands is, op brandstof of elektrisch.
AM-rijbewijs en BSR: hetzelfde
Veel bestuurders verwarren of zoeken nog steeds het “BSR” (Brevet de Sécurité Routière). Deze titel bestaat sinds 2013 niet meer onder die naam. Het BSR werd vervangen door het AM-rijbewijs, dat past in de Europese nomenclatuur van de rijbewijzen.
Concreet: als je een BSR hebt behaald voor 2013, is dat nog steeds geldig: het komt overeen met het AM-rijbewijs. Als je vandaag de opleiding moet volgen, is het het AM-rijbewijs dat je behaalt, maar de inhoud van de opleiding ligt heel dicht bij het oude BSR.
Wie het aanbelangt: de regel van 1988
De grensdatum is 1 januari 1988:
- Geboren na 01/01/1988: het AM-rijbewijs is verplicht om een lichte vierwieler L6e te besturen. Dit betreft alle tieners vanaf 14 jaar, en iedereen die geboren is in de jaren 1990, 2000 of later.
- Geboren voor 01/01/1988: geen enkel rijbewijs is vereist. Je mag een brommobiel besturen zonder ook maar één specifieke opleiding te hebben gevolgd. Deze uitzondering komt voort uit het feit dat de bestuurders van die generatie legaal bromfietsen mochten besturen zonder rijbewijs voor de hervormingen van 2013.
Dit onderscheid is vaak een bron van verwarring. Een bestuurder van 50 jaar geboren in 1975 hoeft geen enkele stap te ondernemen. Zijn zoon van 22 jaar geboren in 2003 moet verplicht het AM-rijbewijs hebben.
De opleiding voor het AM-rijbewijs: wat ze omvat
Het AM-rijbewijs is geen examen dat je voorbereidt zoals het rijbewijs B. Het is een begeleide opleiding verzorgd door een erkende rijschool, zonder eindproef die door een externe examinator wordt beoordeeld.
De voorwaarde: de ASSR2
Voor het beginnen van de opleiding bij de rijschool moet de leerling de ASSR2 kunnen voorleggen (Attestation Scolaire de Sécurité Routière van niveau 2), normaal afgelegd in de derde klas (3e). Voor mensen die niet meer naar school gaan of in het buitenland naar school zijn geweest, kan een ASR (Attestation de Sécurité Routière) behaald bij het gemeentehuis of de rijschool de ASSR2 vervangen.
De inhoud van de opleiding
De opleiding voor het AM-rijbewijs omvat minimaal 7 uur praktische opleiding verspreid over minstens twee dagen:
- Buiten het verkeer: het voertuig leren bedienen, starten, basismanoeuvres, beheer van het remmen
- In het verkeer: rijden in reële omstandigheden, invoegen in het verkeer, kruispunten oversteken, indien mogelijk ‘s nachts rijden
- Bewustmaking van de risico’s: module over risicogedrag, de gevolgen van ongevallen, de bewustzijnstoestand achter het stuur
Er is geen begeleid rijden in de zin van het rijbewijs B: de opleiding is intensief en kort. Na de vereiste uren is het de lesgever die de capaciteit van de kandidaat om veilig te rijden valideert. Als het niveau niet wordt bereikt, kunnen bijkomende uren worden opgelegd.
Geen enkel theoretisch examen. Geen wegcode, geen meerkeuzevragen, geen proef met een externe examinator. De validatie berust volledig op de beoordeling van de rijinstructeur.
Prijs van het AM-rijbewijs in 2026
De tarieven zijn vrij: elke rijschool bepaalt zijn eigen prijzen. De vork die in 2026 wordt vastgesteld, ligt tussen 300 € en 500 € voor een volledige opleiding inclusief het administratieve dossier, de reglementaire opleidingsuren en de afgifte van het certificaat.
Verschillende factoren laten deze prijs variëren:
- De regio: de stedelijke rijscholen (Parijs, Lyon, Marseille) factureren over het algemeen meer dan de landelijke rijscholen
- Het type voertuig dat voor de opleiding wordt gebruikt: sommige rijscholen bieden de opleiding aan op een elektrisch model (Ami, Topolino), andere op modellen op brandstof
- De bijkomende uren: als de lesgever van mening is dat de kandidaat meer nodig heeft dan het reglementaire minimum, wordt elk bijkomend uur apart gefactureerd (over het algemeen tussen 40 € en 60 € per uur)
Praktisch advies: vraag altijd het detail van het pakket voordat je je verbindt. Bevat de aangekondigde prijs het CERFA-dossier, de inschrijvingskosten, en hoeveel uur precies?
Sommige regio’s bieden financiële steun voor het AM-rijbewijs, met name voor jongeren van 14-18 jaar. Informeer bij je regionale raad of bij de CAF.
Duur en verloop
De opleiding strekt zich uit over minimaal 2 tot 3 dagen, vanwege de verplichting om de uren over minstens twee afzonderlijke dagen te verdelen. In de praktijk bieden veel rijscholen gecondenseerde sessies aan over een weekend.
Het typische verloop:
- Dag 1 (ochtend): administratief dossier, controle van de ASSR2, theoretische module van risicobewustmaking, het voertuig leren bedienen buiten het verkeer
- Dag 1 (namiddag) of Dag 2: rijden in het verkeer, geleidelijk complexere routes
- Validatie: balans van de lesgever, afgifte van het certificaat van gevolgde opleiding als het niveau wordt bereikt
Het certificaat wordt vervolgens doorgegeven aan de prefectuur om de AM-rijbevoegdheid te verkrijgen.
Geldigheid van het AM-rijbewijs
Het AM-rijbewijs is levenslang geldig. Het verloopt niet, wordt niet verlengd en vereist geen enkel periodiek medisch onderzoek. Eenmaal behaald blijft het geldig zolang je niet het voorwerp uitmaakt van een schorsing of een gerechtelijke intrekking.
Het AM-rijbewijs wordt ook erkend in alle landen van de Europese Unie: als je met een brommobiel reist in Spanje, in Italië of in België, is je Franse AM-rijbewijs geldig.
AM-rijbewijs en verzekering brommobiel
Het AM-rijbewijs alleen volstaat niet: je brommobiel moet verzekerd zijn. De verzekering voor een brommobiel is verplicht, minimaal in burgerlijke aansprakelijkheid.
Het al dan niet hebben van het AM-rijbewijs heeft geen rechtstreekse invloed op het bedrag van je verzekeringspremie: de verzekeraars berekenen hun tarieven op andere criteria (leeftijd van de bestuurder, model van het voertuig, geografische zone, schadeverleden). Daarentegen vormt het besturen van een brommobiel zonder AM-rijbewijs terwijl je na 1988 geboren bent een overtreding die je dekking ongeldig kan maken bij een ongeval.
Voor jonge bestuurders variëren de verzekeringspremies voor een brommobiel tussen 20 € en 70 € per maand. Voor oudere bestuurders die een brommobiel gebruiken na schorsing van het rijbewijs B of om medische redenen, zijn de tarieven over het algemeen lager. Onze volledige gids van de brommobiel gaat dieper in op de aanbevolen verzekeringsopties naargelang je profiel.
AM-rijbewijs en toegang tot het rijden op 14 jaar
Het AM-rijbewijs opent het besturen van brommobielen vanaf 14 jaar. Het is de legale weg waarlangs een tiener over een eigen gemotoriseerd voertuig kan beschikken voordat hij op leeftijd is om het rijbewijs B te halen.
Voor de ouders die deze optie overwegen, gaat onze gids brommobiel op 14 jaar dieper in op de voorwaarden, de aanbevolen modellen, de verzekeringskwesties en de voorzorgen die je moet nemen met een jonge, onervaren bestuurder.
FAQ
Mag je een brommobiel besturen als je voor 1988 geboren bent?
Ja, zonder enige voorafgaande stap. Mensen die geboren zijn voor 1 januari 1988 zijn vrijgesteld van het AM-rijbewijs om een lichte vierwieler L6e (brommobiel) te besturen. Deze uitzondering is permanent en zal niet in vraag worden gesteld.
Hoeveel kost het AM-rijbewijs in 2026?
Tussen 300 € en 500 € bij de meeste Franse rijscholen. De tarieven zijn vrij en variëren naargelang de regio, de rijschool en de eventuele bijkomende uren. Vergelijk altijd meerdere offertes voordat je je inschrijft, en controleer wat in het pakket is inbegrepen.
Is het AM-rijbewijs geldig voor alle brommobielen?
Ja, het AM-rijbewijs is geldig voor alle lichte vierwielers L6e, ongeacht het merk of het model: Citroën Ami, Fiat Topolino, Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, enz. Het is ook geldig voor bromfietsen (tweewielers van minder dan 50 cm³). Daarentegen staat het niet toe om zware vierwielers L7e te besturen, een hogere categorie met hogere vermogens.
Mag je het AM-rijbewijs halen op 14 jaar?
Ja, dat is precies de minimumleeftijd. Een tiener mag de opleiding voor het AM-rijbewijs beginnen vanaf zijn 14 jaar, op voorwaarde dat hij de ASSR2 (of een equivalent) kan voorleggen. De opleiding bij de rijschool kan voor de 14 jaar worden gepland om op de dag zelf te starten, maar het rijden op de openbare weg kan pas beginnen vanaf de verjaardagsdatum.
Conclusie
Het AM-rijbewijs is een snelle en weinig dure formaliteit vergeleken met het rijbewijs B, maar het blijft verplicht voor alle bestuurders van brommobielen die na 1988 geboren zijn. Twee tot drie dagen opleiding, 300 tot 500 €, en je bent legaal in orde voor de komende jaren.
Eenmaal het AM-rijbewijs op zak is de volgende stap het juiste voertuig kiezen en je uitrusten om veilig te rijden. Onze gids brommobiel begeleidt je om de modellen te vergelijken, de verkeersregels te begrijpen en de juiste hulpmiddelen te kiezen, waaronder een GPS die echt de beperkingen van de lichte vierwielers begrijpt.