Carro sem carta elétrico 2026: guia completo e comparativo

Isento na ZER

Isento na Zona de Emissões Reduzidas de Lisboa. Nenhuma restrição, nem hoje nem amanhã.

~0,90 €/100 km

Carregamento numa tomada 220V padrão. Cerca de 6 a 8 vezes mais barato do que a gasolina.

Manutenção mínima

Sem mudança de óleo, sem correia de distribuição, sem embraiagem. Apenas ~200 €/ano.

Silêncio total

Zero vibração do motor. Condução serena na cidade, agradável para o condutor e a vizinhança.

Carregamento numa tomada padrão

Todos os carros sem carta elétricos carregam numa tomada 220V doméstica. Não é preciso uma Wallbox nem uma instalação específica.

3 a 5 horas para um carregamento completo

Um carregamento completo demora 3h para o Citroën Ami, até 5h para o Mobilize Duo. Liga à noite, conduz de manhã.

~1,50 € por ciclo

O custo de um carregamento completo é de cerca de 1,50 € na tarifa EDF base. Ou seja, menos de 2 € por 75 km, contra 10-15 € de gasolina para um carro sem carta a combustão.

Carregamento parcial possível

Ao contrário de algumas baterias de alta tensão, as baterias dos carros sem carta elétricos toleram bem os carregamentos parciais. Não é preciso esperar pelos 0 % para ligar.

Isento de todas as restrições da ZER de Lisboa sem exceção. Circulação livre no centro da capital, mesmo durante os picos de poluição.

Sujeito às mesmas restrições dos carros clássicos equivalentes na ZER de Lisboa, consoante a classe de emissões do motor.

Itinerários 100 % carro sem carta

Estradas filtradas para quadriciclos ligeiros: sem autoestrada, sem via rápida. ETA calculado a 45 km/h.

Alertas ZER integrados

A TacTac conhece o perímetro da ZER de Lisboa. Se o teu trajeto o atravessar, és avisado antes de partir.

Mapas offline

Descarrega os mapas da tua região e navega sem ligação, ideal em zona rural ou para poupar o teu plano de dados.

Orientação por voz

Instruções por voz claras para manter os olhos na estrada, mãos livres em cada cruzamento.

Qual é a autonomia de um carro sem carta elétrico?

A autonomia dos carros sem carta elétricos varia entre 70 e 161 km consoante o modelo. O Citroën Ami, o Opel Rocks Electric e o Fiat Topolino oferecem 75 km. O Mobilize Duo destaca-se com 161 km de autonomia. O Ligier Myli propõe 80 km e o Microlino Lite 100 km. Para um uso diário urbano (20-40 km/dia), todos os carros sem carta elétricos cobrem largamente as necessidades.

Pode carregar-se um carro sem carta elétrico em qualquer lado?

Sim. Todos os carros sem carta elétricos atuais carregam numa simples tomada doméstica 220V padrão (tipo E/F). Não é preciso um ponto de carregamento dedicado. O carregamento completo demora 3 a 5 horas consoante o modelo. Podes carregar em casa, no escritório, em casa de familiares ou em qualquer comércio com uma tomada exterior.

Um carro sem carta elétrico é permitido na ZER de Lisboa?

Sim, sem qualquer restrição. Os veículos 100 % elétricos têm acesso livre e automático à ZER de Lisboa, a única zona de emissões reduzidas em Portugal. Circulam livremente pela Baixa, Avenida da Liberdade, Alfama, Castelo, Príncipe Real e Estrela, mesmo durante os picos de poluição em que os veículos mais antigos ficam restritos.

Qual é o preço de um carro sem carta elétrico face a um a combustão?

Os carros sem carta elétricos custam em geral 1 000 a 3 000 € mais na compra do que os equivalentes a combustão. O Citroën Ami começa em 7 990 €, o mesmo preço do Opel Rocks Electric. Em contrapartida, o elétrico gera poupanças importantes: carregamento ~1,50 €/ciclo contra 10-15 € de combustível, e manutenção mínima (sem mudança de óleo, menos peças de desgaste). O equilíbrio financeiro situa-se geralmente entre 3 e 4 anos.

A manutenção de um carro sem carta elétrico é mais simples?

Sim, claramente. Um carro sem carta elétrico não tem correia de distribuição, nem caixa de velocidades, nem tubo de escape, nem embraiagem para substituir. A manutenção limita-se sobretudo aos travões, aos pneus, à bateria 12V auxiliar e a alguns controlos periódicos. O custo anual de manutenção é estimado em 150-250 € contra 400-600 € para um carro sem carta a combustão.