Renault Mobilize Duo: o carro sem carta elétrico
O Mobilize Duo é o quadriciclo elétrico de dois lugares do grupo Renault, sucessor do Twizy. A sua versão Duo 45 é um verdadeiro carro sem carta, conduzível a partir dos 14 anos, com uma autonomia que se situa entre as melhores do segmento.
Desde 9 990 €
preço da versão Duo 45 Neo (sem carta)
161 km
autonomia WLTP, bateria de 10,3 kWh
45 km/h
velocidade da versão sem carta
Crit'Air 0
acesso livre às ZER
Lançado como substituto do Renault Twizy, o Mobilize Duo conduz-se a partir dos 14 anos na sua versão de 45 km/h com a licença AM (antigo BSR). Leva uma bateria de 10,3 kWh anunciada até 161 km de autonomia WLTP, um valor alto para um carro sem carta elétrico. A versão Duo 80, mais rápida, sai do quadro sem carta e exige uma licença B1.
Ficha técnica do Mobilize Duo 45
Preço de partida
9 990 € c/ IVA (Duo 45 Neo)
Motorização
Elétrica, 6 kW (8 cv)
Velocidade máxima
45 km/h (limitada)
Bateria
10,3 kWh
Autonomia WLTP
Até 161 km
Consumo
8,8 kWh / 100 km (WLTP)
Carregamento
Cerca de 5h30 em tomada doméstica
Lugares
2 (em tandem)
Dimensões
2,43 m × 1,30 m
Peso em vazio
397 kg
Selo
Crit'Air 0
Categoria
Quadriciclo ligeiro L6e
Dados do construtor e fichas técnicas publicadas em 2026. A autonomia real depende da condução, do relevo e da temperatura.
É um carro sem carta? Quem pode conduzi-lo?
Tudo depende da versão. O Mobilize Duo 45 entra na categoria dos quadriciclos ligeiros L6e, como um Aixam ou um Citroën Ami. Por isso, é um carro sem carta: conduz-se a partir dos 14 anos com a licença AM (antigamente BSR) para quem nasceu depois de 1 de janeiro de 1988. Quem nasceu antes desta data não precisa de qualquer licença.
O Mobilize Duo 80, por sua vez, atinge os 80 km/h. Sai do quadro sem carta e enquadra-se nos quadriciclos pesados: é preciso uma licença B1 (a partir dos 16 anos) ou uma carta B. Se o teu objetivo é conduzir sem carta de carro, a versão a visar é, portanto, a 45.
Como todos os carros sem carta, a versão 45 está limitada a 45 km/h e continua proibida em autoestrada e em vias rápidas. Esta restrição vale seja qual for a marca. Ver a regulamentação L6e completa →
O Mobilize Duo elétrico face aos Aixam e Ligier a combustão
As marcas históricas como Aixam, Ligier ou Microcar propõem sobretudo carros sem carta a combustão, mesmo que também tenham modelos elétricos. O Duo, por sua vez, aposta tudo no elétrico. Eis o que os separa no dia a dia.
| Critério | Mobilize Duo (elétrico) | Aixam / Ligier (combustão) |
|---|---|---|
| Energia | Elétrico, carregamento na tomada | Gasolina ou gasóleo |
| Autonomia | Limitada (até 161 km para o Duo) | Quase ilimitada através de postos de combustível |
| Selo Crit'Air | Crit'Air 0, acesso a ZER garantido | Crit'Air 1 a 5 consoante a idade, restrições ZER |
| Custo aos 100 km | Cerca de 1,50 € de eletricidade | Mais elevado, sensível ao preço do combustível |
| Manutenção | Reduzida, sem mudança de óleo | Mais regular (óleo, correia, filtros) |
| Ruído | Silencioso | Motor audível |
Crit'Air 0: um trunfo em zona de emissões reduzidas
Sendo 100 % elétrico, o Mobilize Duo recebe o selo Crit'Air 0. Na prática, circula sem restrição em todas as Zonas de Emissões Reduzidas francesas, onde os carros sem carta a combustão mais antigos podem ser limitados. Para um uso urbano diário numa metrópole com ZER, é um argumento de peso.
Carros sem carta e ZER: o que muda consoante a motorização →Navegar em Mobilize Duo: um GPS adaptado aos carros sem carta elétricos
Como qualquer carro sem carta, o Duo 45 não pode usar autoestradas nem vias rápidas. Ora os GPS clássicos como o Waze ou o Google Maps ignoram este limite e calculam trajetos a 90 ou 130 km/h, por vezes por estradas proibidas. Para um carro elétrico, o cálculo de itinerário conta a dobrar: é preciso também ter em conta a autonomia.
A TacTac traça itinerários 100 % legais para os quadriciclos ligeiros, com um tempo de trajeto realista baseado em 45 km/h e uma orientação por voz pensada para as estradas pequenas que um carro sem carta toma. O suficiente para planear as saídas mantendo-se no raio de autonomia do Duo.
Perguntas frequentes sobre o Mobilize Duo
O Mobilize Duo é um carro sem carta?
A versão Duo 45 é mesmo um carro sem carta: motor de 6 kW limitado a 45 km/h, categoria quadriciclo ligeiro L6e, conduz-se a partir dos 14 anos com a licença AM. A versão Duo 80 sobe a 80 km/h e enquadra-se nos quadriciclos pesados, que exigem uma licença B1 ou B a partir dos 16 anos.
Que autonomia tem o Mobilize Duo?
A sua bateria de 10,3 kWh anuncia até 161 km de autonomia no ciclo WLTP, um dos melhores valores do segmento dos carros sem carta elétricos. No uso real misto cidade e estradas pequenas, conta com uma autonomia mais baixa consoante a condução e o tempo.
Quanto custa o Mobilize Duo novo?
A versão sem carta Duo 45 Neo começa em 9 990 € c/ IVA. A versão Duo 80 Evo, mais rápida e sujeita à licença B1, ultrapassa os 12 000 €. A Mobilize propõe também fórmulas de aluguer de longa duração que repartem o custo por vários meses.
O Mobilize Duo pode circular em zona de emissões reduzidas?
Sim. Como qualquer veículo 100 % elétrico, está classificado Crit'Air 0 e circula sem restrição em todas as Zonas de Emissões Reduzidas francesas, incluindo nos dias de pico de poluição em que os veículos a combustão mais antigos são bloqueados.
O Mobilize Duo substitui o Renault Twizy?
É o seu sucessor direto. A Mobilize, a marca de mobilidade do grupo Renault, retomou o espírito de dois lugares urbano do Twizy modernizando-o: novo design, portas a sério, mais autonomia e um habitáculo mais bem protegido das intempéries.
Conduzes um Mobilize Duo?
A TacTac é o GPS concebido para os carros sem carta. Itinerários legais, ETA realista a 45 km/h e orientação adaptada.
Acesso antecipado →