El GPS scooter pensado para ciclomotores 50cc
Waze y Google Maps mandan los 50cc por vías rápidas prohibidas y calculan horarios falsos. TacTac traza rutas adaptadas a los ciclomotores limitados a 45 km/h: solo carreteras permitidas, con un tiempo de trayecto realista.
4,8/5 en la App Store · 6 trayectos gratis cada mes
45 km/h
velocidad máx. de un 50cc
0 autopista
vías rápidas excluidas
Desde los 15 años
con el permiso AM
135 a 750 €
multa en Francia + retirada del vehículo en vía prohibida
Por qué tu GPS actual no funciona en un 50cc
Los GPS de gran público se pensaron para coches que circulan a 90 km/h o más. En un scooter o ciclomotor limitado a 45 km/h, eso plantea tres problemas concretos.
Vías rápidas prohibidas
Un 50cc no tiene derecho ni a autopista ni a vía rápida. Aun así, Waze te manda por ahí en cuanto gana unos minutos, y acabas cometiendo una infracción.
Hora de llegada falsa
Los «20 min» que aparecen se convierten en 40 min reales: la estimación se calcula a 90 km/h mientras tú vas a 45. Es imposible llegar a tiempo.
Puesta en peligro
Encontrarte a 45 km/h en una autovía donde los demás circulan a 110 es el peor escenario para un dos ruedas. TacTac descarta esos ejes por principio.
La aplicación, pantalla a pantalla
Itinerarios
Varios itinerarios, todos practicables con un 50cc
Cada propuesta deja fuera las vías rápidas y los tramos prohibidos a los ciclomotores. Eliges según el tiempo de trayecto, no según el riesgo de encontrarte una señal de prohibición.
Después del trayecto
La prueba, en cifras, de que te mantuviste dentro del límite
Cada trayecto termina con un resumen: distancia, duración, velocidad media y velocidad máxima. Con un vistazo compruebas que se respetaron los 45 km/h.
Sin conexión
El mapa se queda cuando se va la cobertura
Descarga la zona antes de salir. La guía sigue funcionando en los huecos de cobertura, que es justo donde suele circular un ciclomotor.
La navegación TacTac, ajustada a tu 50cc
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Rutas sin vía rápida
Las autopistas, vías rápidas y ejes de más de 70 km/h quedan excluidos de oficio. Solo recibes carreteras abiertas a los ciclomotores.
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ETA realista a 45 km/h
El tiempo de trayecto se calcula sobre una velocidad media real de 40 km/h. Por fin sabes a qué hora llegas de verdad.
¿Dónde se puede circular con un scooter 50cc?
Un ciclomotor 50cc depende del permiso AM y se mantiene limitado a 45 km/h. Circula por las carreteras municipales, secundarias y nacionales ordinarias, pero tres tipos de vías le están cerrados.
- Autopistas: prohibidas, sin excepción.
- Vías rápidas y autovías: prohibidas (señal de coche sobre fondo azul).
- Carreteras limitadas a más de 70 km/h sin acondicionamiento: a evitar, peligrosas para un 45 km/h.
La razón es sencilla: la autopista exige poder mantener al menos 80 km/h. Un 50cc limitado a 45 km/h queda excluido de oficio. En Francia, circular por una vía prohibida supone una multa de 135 € (hasta 750 €) y la retirada del vehículo (Sécurité routière). En cambio, las carreteras nacionales y secundarias ordinarias siguen estando permitidas.
Cuidado con la trampa de las vías rápidas a 110 km/h: no siempre son autopistas, pero la mayoría de las veces imponen las mismas prohibiciones. Y en Francia, el acceso puede variar de un tramo a otro según una decisión local, indicada con señal. Es imposible retenerlo todo de memoria, y eso es exactamente lo que el filtrado automático de TacTac gestiona por ti.
Estas reglas son las mismas que para un coche sin carné: por eso TacTac aplica el mismo motor de rutas limitado a 45 km/h, ya circules en ciclomotor o en coche sin carné.
Un scooter 50cc sin un GPS adaptado es peligroso
El peligro de un 50cc no viene del motor, limitado a 45 km/h. Viene de dos cosas: la ausencia de carrocería y el riesgo de encontrarte en una vía rápida donde el tráfico circula a 90-110 km/h. Casi siempre es un GPS clásico el que te manda ahí, buscando el trayecto «más rápido» sin conocer las carreteras prohibidas a los ciclomotores.
Según el ONISR, los dos ruedas motorizados (incluidos los 50cc) representan el 23 % de los fallecidos en carretera con menos del 2 % del tráfico. En 2022, 124 conductores de ciclomotor perdieron la vida en Francia. El diferencial de velocidad en una vía rápida es el factor agravante n.º 1.
TacTac reduce este riesgo de raíz: al excluir de oficio las vías rápidas y autopistas, tu trayecto (o el de tu hijo adolescente) se mantiene en carreteras abiertas al 50cc. La guía por voz también evita apartar la vista de la carretera para mirar la pantalla.
Compatible con tu scooter
TacTac no depende de la marca: todo ciclomotor 50cc limitado a 45 km/h se beneficia del mismo enrutamiento adaptado. Peugeot, Piaggio, MBK, Yamaha, Kymco, SYM y los demás.
Cuando quien conduce es tu hijo
El permiso AM se saca pronto, y a menudo es un padre o una madre quien instala el GPS. El modo Familia muestra el trayecto en curso y avisa de la llegada, sin convertir el teléfono en un localizador permanente.
Preguntas frecuentes
¿Existe un GPS pensado para los scooters 50cc?
Sí. TacTac calcula rutas adaptadas a los dos ruedas limitados a 45 km/h. Excluye automáticamente las autopistas, vías rápidas y autovías prohibidas a los ciclomotores, allí donde Waze y Google Maps te mandan sin avisar.
¿Qué aplicación de GPS elegir para un scooter?
Lo que cuenta es el perfil de enrutamiento, no la interfaz. Una aplicación de navegación generalista optimiza para un coche lanzado a 90 km/h y te hará pasar por ejes prohibidos a las dos ruedas de 50 cm³. TacTac aplica un perfil de 45 km/h: autopistas y vías rápidas descartadas, tiempo de trayecto calculado a la velocidad real del vehículo, guía por voz utilizable con el casco puesto. Seis trayectos al mes son gratuitos.
¿Existe una ayuda a la navegación adaptada a las dos ruedas?
Siempre que conozca las restricciones de circulación propias de los vehículos de dos ruedas a motor, sí. Ahí es justamente donde fallan los GPS generalistas: tratan un ciclomotor como un coche y no ven que una vía le está cerrada. TacTac mantiene la guía por voz giro a giro y el límite en curso en pantalla, pero sobre una red viaria filtrada de los ejes donde un vehículo limitado a 45 km/h no pinta nada.
¿Dónde se puede circular con un scooter 50cc?
Un scooter 50cc circula por las carreteras municipales, secundarias y nacionales ordinarias, así como por la ciudad (fuera de vías reservadas). Le están prohibidas: las autopistas, las vías rápidas y la mayoría de las autovías limitadas a 110 km/h, así como ciertas rondas y circunvalaciones. La regla básica: si la vía exige mantener al menos 80 km/h, el 50cc no tiene cabida ahí.
¿Puede un scooter o ciclomotor 50cc circular por una vía rápida o una autopista?
No. Los ciclomotores (cilindrada hasta 50 cm³, velocidad limitada a 45 km/h) están prohibidos en las autopistas, las vías rápidas y la mayoría de las autovías a 110 km/h. Matiz: en Francia, algunas vías rápidas pueden estar abiertas o cerradas a los ciclomotores según una decisión local, señalizada con un panel. En caso de duda, TacTac filtra esos ejes para quedarse solo con carreteras seguras y permitidas.
¿A qué velocidad va un 50cc?
Un scooter o ciclomotor 50cc está limitado a 45 km/h por la reglamentación. Es esa velocidad la que TacTac usa para calcular un tiempo de trayecto realista, al contrario que los GPS clásicos, que cuentan con 90 a 130 km/h.
¿Qué permiso hace falta para conducir un scooter 50cc?
El permiso AM es obligatorio desde los 15 años, sin excepción por fecha de nacimiento. Se obtiene en autoescuela autorizada mediante examen teórico y prueba práctica, y permite conducir un ciclomotor 50cc igual que un coche sin carné, dentro del límite de los 45 km/h.
¿Se puede usar Google Maps con un scooter 50cc?
Google Maps no tiene modo scooter 50cc en Europa. Calcula tus trayectos como si fueras a 90 km/h y puede enviarte por vías rápidas prohibidas para ciclomotores. TacTac es la única app que filtra las carreteras y calcula un ETA realista a 45 km/h. Comparación completa en nuestra página Google Maps y el scooter 50cc.
¿Por qué Waze no sirve para un scooter 50cc?
Waze y Google Maps ignoran el límite de los 45 km/h y la lista de carreteras prohibidas a los ciclomotores. Calculan una ruta y una hora de llegada basadas en un coche lanzado a 90 km/h, lo que lleva a trayectos falsos y a veces ilegales para un 50cc.
Para profundizar: el GPS para coche sin carné, la seguridad en coche sin carné y scooter, el permiso AM explicado y nuestras rutas sin autopista, o por qué Google Maps y el scooter 50cc.
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