Coche sin carné: la guía completa 2026

Todo lo que hay que saber antes de comprar un coche sin carné: normativa, precio, marcas, carreteras permitidas, seguro y navegación GPS adaptada.

Un coche sin carné es un cuadriciclo ligero de categoría L6e, limitado a 45 km/h y a 2 plazas, con prohibición de autopista y vía rápida. Se conduce desde los 15 años con el permiso AM, obligatorio para todos sin excepción por fecha de nacimiento, a partir de unos 7 990 € nuevo.

45 km/h
velocidad máx. legal
Desde 7 990 €
precio nuevo (Citroën Ami)
Permiso AM
desde los 15 años
1 500 €
multa en Francia por vía prohibida

Definición y normativa

El coche sin carné (VSP en francés) es un cuadriciclo ligero de categoría L6e según la directiva europea 168/2013. Está limitado a 45 km/h, su motor eléctrico no supera los 4 kW (o 50cc en versión térmica), el habitáculo se limita a 2 plazas y el peso en vacío a 425 kg. Se distinguen dos subcategorías: L6e-A (cuadriciclo ligero de 4 ruedas) y L6e-B (triciclo ligero de 3 ruedas). Para una definición completa, consulta qué es exactamente un coche sin carné →

En cuanto al permiso: el permiso AM es obligatorio para todos los conductores, sin excepción por fecha de nacimiento, y se obtiene desde los 15 años mediante un examen teórico y una prueba práctica en una autoescuela autorizada. Los coches sin carné están sujetos a la inspección técnica de vehículos (ITV) conforme a la normativa española.

En materia de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), España usa el distintivo ambiental de la DGT: los coches sin carné eléctricos obtienen la etiqueta CERO emisiones y circulan sin restricción en todas las ZBE españolas. Los térmicos reciben la etiqueta C o B según su motorización. En Francia, el sistema equivalente es Crit'Air, donde los eléctricos obtienen Crit'Air 0 y los térmicos se clasifican Crit'Air 2 o 3 según su año de matriculación.

Todo sobre el permiso AM → Coches sin carné y ZBE →

Precio en 2026

El mercado del coche sin carné cubre un espectro amplio, desde la entrada de gama accesible hasta las versiones premium totalmente equipadas. De segunda mano, cuenta con un 30 a 50 % menos que lo nuevo para un modelo de 3 a 5 años. El renting con opción de compra está disponible en la mayoría de las redes a partir de unos 150 €/mes.

Entrada de gama

8 000 a 10 000 €

Citroën Ami (nuevo 7 990 €), Aixam Minauto Access

Gama media

10 000 a 14 000 €

Ligier Myli Electric, Microcar M.Go

Premium

14 000 a 18 000 €

Ligier JS60, Aixam Crossover

Lujo

18 000 €+

Aixam Coupé Premium, versiones full options

Ver todos los modelos y precios →

Las mejores marcas de coche sin carné

Seis fabricantes dominan el mercado del coche sin carné en 2026. Cada marca tiene su propio posicionamiento: conviene elegir en función del uso, del presupuesto y de la cercanía de una red de posventa.

Aixam

Líder, la gama más amplia del mercado.

Ligier

Posicionamiento premium, acabados cuidados.

Citroën Ami

100 % eléctrico, el más accesible del mercado.

Fiat Topolino

Eléctrico, estilo retro-moderno, carrocería abierta disponible.

Mobilize Duo

Conectado, aplicación Renault Group integrada.

Microcar

Fiabilidad térmica, red de posventa densa.

¿Eléctrico o térmico?

La elección depende sobre todo del contexto de uso. En entorno urbano con acceso a ZBE, el eléctrico se impone. En zona rural con distancias superiores a 80 km, el térmico sigue siendo más práctico. Los perfiles mixtos pueden plantearse las versiones híbridas disponibles en algunos fabricantes.

Criterio Eléctrico Térmico
Ideal para Urbano, trayectos cortos, ZBE Rural, largas distancias
Autonomía 75 a 100 km 250 a 350 km
Coste energía ~1,50 €/75 km ~8-12 € el depósito
Mantenimiento 150 a 300 €/año 400 a 700 €/año
ZBE Etiqueta CERO, sin restricción Etiqueta C o B
Ver todos los coches sin carné eléctricos →

Carreteras permitidas a los coches sin carné

Los coches sin carné tienen acceso a la mayor parte de la red viaria: carreteras locales y carreteras convencionales fuera de las vías rápidas. Están estrictamente prohibidas las autopistas y autovías, así como las rondas de circunvalación cuya velocidad mínima supere los 45 km/h. En Francia, cualquier infracción expone a una multa de 1 500 €.

Esta restricción es la principal dificultad de la navegación con coche sin carné: los GPS generalistas (Waze, Google Maps) no distinguen las vías prohibidas a los cuadriciclos ligeros y pueden dirigirte por ejes prohibidos. Es esencial usar un GPS especializado en coches sin carné, sobre todo en zona urbana o cerca de las vías rápidas. Los riesgos reales y los buenos reflejos se detallan en la página seguridad en coche sin carné →

Navegación GPS para coche sin carné

Los GPS clásicos no están pensados para los coches sin carné. Ignoran las restricciones de vía y muestran tiempos de trayecto calculados a 90-130 km/h, inservibles para un coche sin carné limitado a 45 km/h. TacTac resuelve estos tres problemas:

  • · Rutas filtradas: cero autopista, cero vía rápida, solo carreteras permitidas a los coches sin carné
  • · ETA realista basado en 45 km/h, sin sorpresas al llegar
  • · Guía por voz clara y adaptada a la conducción a 45 km/h
Descubrir el GPS TacTac →

Presupuesto total a 3 años

Tener un coche sin carné no se reduce al precio de compra. Aquí tienes una estimación del coste total de propiedad a 3 años, basada en 8 000 km/año, para un perfil medio.

Partida de gasto Eléctrico Térmico
Compra (nuevo) 8 000 a 15 000 € 10 000 a 18 000 €
Seguro (3 años) 1 800 a 4 500 € 1 800 a 4 500 €
Mantenimiento (3 años) 450 a 900 € 1 200 a 2 100 €
Energía (3 años) 180 a 350 € 2 000 a 3 500 €
Total estimado 10 430 a 20 750 € 15 000 a 28 100 €

Preguntas frecuentes

¿Qué coche sin carné elegir en 2026?

Depende del perfil: eléctrico (Citroën Ami, Fiat Topolino) para la ciudad y las ZBE; térmico (Aixam, Ligier) para las zonas rurales y los trayectos largos. Presupuesto a partir de 7 990 € nuevo.

¿Se puede comprar un coche sin carné de segunda mano?

Sí. El mercado de ocasión del coche sin carné es activo en coches.net, Milanuncios, Wallapop y en concesionarios autorizados. Cuenta con un 30-50% menos que lo nuevo para un modelo de 3-5 años.

¿Es obligatorio el seguro de coche sin carné?

Sí, la responsabilidad civil es obligatoria. Cuenta con 30-150 €/mes según el perfil del conductor y las coberturas.

¿Se puede poner un coche sin carné a nombre de un adolescente de 15 años?

No. El titular del permiso de circulación debe ser mayor de edad. Los padres compran el vehículo y confían su uso al adolescente.

¿Cuánto dura un coche sin carné?

Un coche sin carné bien mantenido dura 10-15 años. Los motores Lombardini DCI y Yanmar tienen fama de fiables si se respetan los cambios de aceite.

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