Hoeveel kost een brommobiel in 2026?
De markt voor brommobielen is de afgelopen jaren geëxplodeerd. Met de komst van stedelijke elektrische modellen zoals de Citroën Ami of de Fiat Topolino zijn de instapprijzen flink gedaald. Maar de markt blijft breed, van de lichte vierwieler onder de 8.000 € tot het premiummodel boven de 19.000 €.
Deze gids geeft de prijzen van elk merk in detail, de aankoopopties en de werkelijke kosten van het bezit van een brommobiel in 2026.
Prijzen van nieuwe brommobielen per merk
Citroën Ami, vanaf 8.190 €
De Citroën Ami heeft de markt op zijn kop gezet door elektrische mobiliteit zonder rijbewijs toegankelijk te maken. Volledig elektrisch biedt hij een actieradius van 75 km, ruim voldoende voor dagelijks gebruik in en rond de stad.
- Ami: 8.190 €
- Ami Tonic (gekleurde editie): 8.690 €
- Ami Buggy (open versie): 9.890 €
Zijn compacte formaat (2,41 m lang) maakt hem onverslaanbaar in de stad. De minimalistische cabine en het ontbreken van airconditioning kunnen sommige kopers daarentegen afschrikken.
Fiat Topolino, vanaf 7.990 €
De Topolino is een neef van de Ami (hetzelfde technische platform) en speelt de kaart van de Italiaanse retrostijl. Dezelfde actieradius van 75 km, dezelfde motorisering, maar een ontwerp dat een ander publiek aanspreekt.
- Topolino (gesloten): 7.990 €
- Topolino Dolcevita (zachte kap): 9.490 €
Dit is vandaag het goedkoopste instapmodel op de markt voor een nieuwe brommobiel.
Mobilize Duo, 9.990 €
De Mobilize Duo (ex-Renault) biedt een origineel tandemformaat: twee zitplaatsen achter elkaar. Langer dan de Ami maar even smal, glipt hij overal doorheen en haalt hij een opgegeven actieradius van 161 km, de beste in deze prijsklasse.
- Duo: 9.990 €
- Ook beschikbaar in private lease vanaf 50 €/maand (met aanbetaling)
Kilow La Bagnole, 9.900 €
De dwarsligger van de Franse markt. Kilow biedt met La Bagnole een leuk en eigenzinnig ontwerp, een in Frankrijk gefabriceerde elektrische lichte vierwieler. Actieradius van 70 km, maximumsnelheid van 45 km/u.
- La Bagnole: 9.900 €
- Personaliseerbaar met talrijke kleuren
Aixam, van 11.999 € tot 19.499 €
Aixam blijft de historische marktleider voor brommobielen in Frankrijk. Het gamma dekt alle behoeften, van het instapmodel tot de bijna-stadsauto in premiumuitvoering.
- Aixam City (brandstof): vanaf 11.999 €
- Aixam Coupé: vanaf 14.999 €
- Aixam Crossover: vanaf 15.999 €
- Aixam e-City (elektrisch): vanaf 14.499 €
- Aixam e-Crossover (elektrisch): vanaf 16.699 €
- Aixam e-Coupé GTI: tot 19.499 €
De Aixams op brandstof blijven zeer populair op het platteland dankzij hun grotere actieradius (ongeveer 400 km per volle tank diesel).
Ligier, van 12.499 € tot 18.999 €
Als belangrijkste concurrent van Aixam biedt Ligier (en het merk Microcar) een vergelijkbaar gamma met een stijl die vaak als moderner wordt beschouwd.
- Ligier JS50: vanaf 12.499 €
- Ligier JS60 (sportief): vanaf 15.499 €
- Ligier Myli (elektrisch): vanaf 15.999 € (of vanaf 99 €/maand in private lease)
- Microcar M.Go: vanaf 12.999 €
- Microcar Dué: vanaf 11.999 €
De Ligier Myli onderscheidt zich met een opgegeven actieradius van 200 km, de beste in het segment “klassieke brommobiel”.
Chatenet, van 14.990 € tot 19.500 €
Chatenet positioneert zich in het hogere segment met verzorgde afwerkingen en superieur comfort.
- Chatenet CH46: vanaf 14.990 €
- Chatenet CH48: vanaf 17.490 €
- Elektrische versies beschikbaar
De tweedehandsmarkt: brommobielen van 4.000 € tot 9.000 €
De tweedehandsmarkt is een uitstekende optie om tegen lagere kosten toegang te krijgen tot mobiliteit zonder rijbewijs. Hier zijn de prijsmarges die in 2026 zijn vastgesteld:
Prijsmarges tweedehands
| Leeftijd van het voertuig | Gemiddelde prijs | Veelvoorkomende voorbeelden |
|---|---|---|
| Minder dan 3 jaar | 7.000 tot 9.000 € | Recente Ami, Aixam City |
| 3 tot 5 jaar | 5.000 tot 7.000 € | Ligier JS50, Microcar M.Go |
| 5 tot 8 jaar | 4.000 tot 5.500 € | Aixam Coupé, Chatenet CH26 |
| Meer dan 8 jaar | 2.000 tot 4.000 € | Oudere modellen, hoge kilometerstand |
Tips voor de aankoop tweedehands
- Controleer het onderhoudsboekje: brommobielen op diesel vereisen regelmatig onderhoud van de variator en de riem.
- Let op de kilometerstand: boven de 30.000 km moet je rekening houden met aanzienlijke onderhoudskosten.
- Verplichte technische keuring: sinds 2024 zijn brommobielen onderworpen aan de technische keuring. Eis een recente keuring vóór de aankoop.
- Probeer voor je koopt: test op een gevarieerd traject (stad, weg) om comfort en prestaties te beoordelen.
Private lease: je brommobiel per maand betalen
Private lease (huur met koopoptie) is zeer populair geworden voor brommobielen, met name voor de elektrische modellen.
Voorbeelden van maandbedragen private lease in 2026
| Model | Aanbetaling | Maandbedrag | Looptijd |
|---|---|---|---|
| Citroën Ami | 0 tot 1.000 € | 19,99 tot 49 €/maand | 48 maanden |
| Fiat Topolino | 1.500 € | 59 €/maand | 48 maanden |
| Ligier Myli | 2.500 € | 99 €/maand | 48 maanden |
| Mobilize Duo | 1.000 € | 50 €/maand | 48 maanden |
| Aixam (brandstof) | 2.000 tot 3.000 € | 150 tot 250 €/maand | 48 maanden |
| Aixam e-Crossover | 3.000 € | 250 tot 350 €/maand | 48 maanden |
| Chatenet premium | 3.500 € | 300 tot 450 €/maand | 48 maanden |
Met private lease krijg je toegang tot een nieuw voertuig met een beheersbaar maandbudget. Aan het einde van het contract kun je het voertuig kopen (restwaarde) of teruggeven.
Bijkomende kosten: verzekering, onderhoud, energie
De aankoopprijs is maar een deel van het budget. Hier zijn de terugkerende kosten waarop je moet anticiperen.
Verzekering
De verzekering is verplicht voor elke brommobiel die op de openbare weg rijdt. Reken op:
- WA: 20 tot 40 €/maand
- All risk: 40 tot 70 €/maand
- Risicoprofiel (ingevorderd rijbewijs): tot 200 €/maand
Onderhoud
- Brommobiel op brandstof: 300 tot 600 €/jaar (olieverversingen, variatorriem, filters)
- Elektrische brommobiel: 100 tot 200 €/jaar (voornamelijk remmen en banden)
Elektrische brommobielen zijn duidelijk voordeliger in onderhoud: geen olieverversing, geen riem, geen oliefilter.
Energie
- Diesel (brommobiel op brandstof): ongeveer 3 L/100 km, oftewel ~60 €/maand voor 500 km
- Elektriciteit (elektrische brommobiel): ongeveer 1 tot 2 €/100 km, oftewel ~7 tot 10 €/maand voor 500 km
Elektrisch deelt de energierekening door 6 tot 8. Over 5 jaar bedraagt de besparing meer dan 3.000 €.
Technische keuring
Sinds 2024 is de technische keuring verplicht voor brommobielen. Kosten: 60 tot 80 € elke 3 jaar.
Totale kosten van het bezit over 5 jaar
Om het duidelijk te maken, hier een raming van de totale kosten over 5 jaar (aankoop + verzekering + onderhoud + energie) voor drie typeprofielen:
| Profiel | Voertuig | Totale kosten over 5 jaar |
|---|---|---|
| Minimaal budget | Nieuwe Citroën Ami | ~14.000 € |
| Middenklasse | Tweedehands Aixam City diesel | ~13.500 € |
| Premium elektrisch | Nieuwe Aixam e-Crossover | ~24.000 € |
De prijs-kwaliteitverhouding van de Citroën Ami of de Fiat Topolino is moeilijk te verslaan voor stedelijk gebruik. Voor gemengd gebruik stad-platteland met langere ritten blijven de Aixam- of Ligier-brommobielen op brandstof relevant, ondanks een hogere aankoopprijs.
Goed kiezen op basis van je budget en je behoeften
De keuze voor een brommobiel hangt vooral af van je dagelijks gebruik. Zoek je een gedetailleerde vergelijking van de elektrische modellen, raadpleeg dan onze gids voor elektrische brommobielen 2026.
En wat je keuze ook is, denk eraan jezelf uit te rusten met een GPS die geschikt is voor brommobielen. Klassieke apps zoals Waze zijn niet ontworpen voor brommobielen en kunnen je naar gevaarlijke wegen sturen.
Ontdek TacTac, de GPS bedacht voor brommobielen: veilige routes, realistische reistijden en aangepaste gesproken navigatie.