Renault Mobilize Duo: de elektrische brommobiel
De Mobilize Duo is de tweezits elektrische vierwieler van de Renault-groep, opvolger van de Twizy. Zijn Duo 45-versie is een echte brommobiel, te rijden vanaf 14 jaar, met een actieradius die tot de beste van het segment behoort.
Vanaf 9 990 €
prijs van de Duo 45 Neo-versie (brommobiel)
161 km
WLTP-actieradius, batterij van 10,3 kWh
45 km/u
snelheid van de brommobielversie
Crit'Air 0
vrije toegang tot milieuzones
Gelanceerd als vervanger van de Renault Twizy, rijdt de Mobilize Duo vanaf 14 jaar in zijn 45 km/u-versie met het AM-rijbewijs (vroeger BSR). Hij heeft een batterij van 10,3 kWh, opgegeven tot 161 km WLTP-actieradius, een hoge waarde voor een elektrische brommobiel. De snellere Duo 80-versie valt buiten het brommobielkader en vereist een B1-rijbewijs.
Technische gegevens van de Mobilize Duo 45
Vanafprijs
9 990 € incl. btw (Duo 45 Neo)
Aandrijving
Elektrisch, 6 kW (8 pk)
Topsnelheid
45 km/u (begrensd)
Batterij
10,3 kWh
WLTP-actieradius
Tot 161 km
Verbruik
8,8 kWh / 100 km (WLTP)
Opladen
Ongeveer 5h30 op een gewoon stopcontact
Zitplaatsen
2 (in tandem)
Afmetingen
2,43 m × 1,30 m
Leeggewicht
397 kg
Sticker
Crit'Air 0
Categorie
Lichte vierwieler L6e
Fabrieksgegevens en technische fiches gepubliceerd in 2026. De werkelijke actieradius hangt af van de rijstijl, het reliëf en de temperatuur.
Is het een brommobiel? Wie mag ermee rijden?
Alles hangt af van de versie. De Mobilize Duo 45 valt in de categorie van de lichte vierwielers L6e, net als een Aixam of een Citroën Ami. Daardoor is het een brommobiel: je rijdt ermee vanaf 14 jaar met het AM-rijbewijs (vroeger BSR) voor wie geboren is na 1 januari 1988. Wie voor die datum geboren is, heeft geen rijbewijs nodig.
De Mobilize Duo 80 haalt daarentegen 80 km/u. Hij valt buiten het brommobielkader en geldt als zware vierwieler: je hebt een B1-rijbewijs (vanaf 16 jaar) of een B-rijbewijs nodig. Is je doel rijden zonder autorijbewijs, dan is de 45-versie dus de juiste keuze.
Zoals elke brommobiel is de 45-versie begrensd op 45 km/u en blijft hij verboden op snelwegen en autowegen. Deze beperking geldt ongeacht het merk. Bekijk de volledige L6e-regels →
De elektrische Mobilize Duo tegenover de Aixam en Ligier op benzine
Gevestigde merken als Aixam, Ligier of Microcar bieden vooral brommobielen op benzine, ook al hebben ze ook elektrische modellen. De Duo zet daarentegen alles op elektrisch. Dit is wat hen dag in dag uit onderscheidt.
| Criterium | Mobilize Duo (elektrisch) | Aixam / Ligier (benzine) |
|---|---|---|
| Energie | Elektrisch, laden via stopcontact | Benzine of diesel |
| Actieradius | Beperkt (tot 161 km voor de Duo) | Vrijwel onbeperkt via tankstations |
| Crit'Air-sticker | Crit'Air 0, gegarandeerde toegang tot milieuzones | Crit'Air 1 tot 5 naargelang de leeftijd, beperkingen in milieuzones |
| Kosten per 100 km | Ongeveer 1,50 € aan elektriciteit | Hoger, gevoelig voor de brandstofprijs |
| Onderhoud | Beperkt, geen olieverversing | Geregelder (olie, riem, filters) |
| Geluid | Stil | Hoorbare motor |
Crit'Air 0: een troef in de milieuzone
Omdat hij 100 % elektrisch is, krijgt de Mobilize Duo de Crit'Air 0-sticker. Concreet rijdt hij zonder beperking in elke Franse milieuzone, daar waar oudere brommobielen op benzine beperkt kunnen worden. Voor dagelijks stadsgebruik in een grootstad met milieuzone is dat een zwaarwegend argument.
Brommobielen en milieuzone: wat verandert er per aandrijving →Navigeren met een Mobilize Duo: een GPS afgestemd op elektrische brommobielen
Zoals elke brommobiel mag de Duo 45 geen snelwegen of autowegen op. Toch negeren gewone GPS-apps als Waze of Google Maps deze grens en berekenen ze ritten op 90 of 130 km/u, soms over verboden wegen. Voor een elektrische auto telt de routeberekening dubbel: je moet ook rekening houden met de actieradius.
TacTac tekent routes uit die 100 % legaal zijn voor lichte vierwielers, met een realistische reistijd op basis van 45 km/u en spraakbegeleiding bedacht voor de kleine wegen die een brommobiel neemt. Genoeg om je uitstapjes te plannen binnen de actieradius van de Duo.
Veelgestelde vragen over de Mobilize Duo
Is de Mobilize Duo een brommobiel?
De Duo 45-versie is inderdaad een brommobiel: een motor van 6 kW begrensd op 45 km/u, categorie lichte vierwieler L6e, te rijden vanaf 14 jaar met het AM-rijbewijs. De Duo 80-versie klimt naar 80 km/u en geldt als zware vierwieler, die een B1- of B-rijbewijs vereist vanaf 16 jaar.
Welke actieradius heeft de Mobilize Duo?
Zijn batterij van 10,3 kWh geeft tot 161 km actieradius op aan in de WLTP-cyclus, een van de beste waarden van het segment van de elektrische brommobielen. In echt gemengd gebruik in stad en op kleine wegen reken je op een lagere actieradius naargelang de rijstijl en het weer.
Hoeveel kost een nieuwe Mobilize Duo?
De brommobielversie Duo 45 Neo start vanaf 9 990 € incl. btw. De snellere Duo 80 Evo, onderworpen aan het B1-rijbewijs, gaat boven 12 000 €. Mobilize biedt ook langlopende leaseformules aan die de kosten over meerdere maanden spreiden.
Mag de Mobilize Duo in een milieuzone rijden?
Ja. Zoals elk 100 % elektrisch voertuig is hij ingedeeld als Crit'Air 0 en rijdt hij zonder beperking in elke Franse milieuzone, ook op dagen met een vervuilingspiek waarop oudere benzinevoertuigen worden geweerd.
Vervangt de Mobilize Duo de Renault Twizy?
Het is zijn directe opvolger. Mobilize, het mobiliteitsmerk van de Renault-groep, heeft de stedelijke tweezits geest van de Twizy overgenomen en gemoderniseerd: nieuw design, echte deuren, meer actieradius en een cabine die beter beschermd is tegen weer en wind.
Rijd je in een Mobilize Duo?
TacTac is de GPS gemaakt voor brommobielen. Legale routes, realistische aankomsttijd bij 45 km/u en passende begeleiding.
Vroege toegang →