Brommobielen

Leader français et européen du marché des voitures sans permis depuis plus de 40 ans. Aixam propose une gamme complète allant de la citadine accessible au crossover premium, avec des motorisations thermiques et électriques.

Fondée par l'ancien pilote de Formule 1 Guy Ligier, la marque française est reconnue pour ses voitures sans permis au design moderne et aux performances fiables. Ligier mise sur l'innovation et le style.

Marque française appartenant au groupe Ligier, Microcar se distingue par ses modèles compacts et accessibles. La marque cible un public large avec des véhicules fiables et faciles à entretenir.

Constructeur français haut de gamme, Chatenet est reconnu pour la qualité de fabrication et le confort de ses voitures sans permis. La marque privilégie les finitions soignées et l'espace intérieur.

Le géant français de l'automobile a bouleversé le marché des VSP avec l'Ami, un quadricycle électrique au design futuriste et au prix agressif. Citroën démocratise la mobilité électrique sans permis.

Fiat entre sur le marché des VSP avec le Topolino, un quadricycle électrique au charme rétro inspiré du légendaire Fiat 500. La marque italienne mise sur le style et l'émotion pour séduire.

Opel propose sa vision du quadricycle électrique avec le Rocks Electric, un véhicule urbain compact et accessible. La marque allemande mise sur la praticité et la robustesse de construction.

Marque du groupe Renault dédiée aux nouvelles mobilités, Mobilize propose le Duo, un quadricycle électrique pensé pour l'autopartage et la mobilité urbaine. Design moderne et technologie connectée.

Startup française audacieuse, Kilow a créé La Bagnole, un quadricycle léger au look néo-rétro qui tranche avec les codes du marché. La marque mise sur un design décalé et une fabrication locale.

Inspiré de la mythique BMW Isetta, le Microlino est un micro-véhicule électrique suisse au design néo-rétro unique. Sa porte frontale et ses lignes rondes en font l'un des quadricycles les plus remarqués.

Constructeur italien fondé en 1939 à Plaisance, Casalini compte parmi les plus anciens fabricants de voitures sans permis encore en activité. La marque vise le haut de gamme avec la berline M20, décline aussi la citadine Ydea et un utilitaire Pick-up, et se distingue par une carrosserie monocoque polyester et un équipement soigné.